Ville d'Oullins
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Grande rue

Artère principale de la ville, l'aménagement de la Grande rue représente un enjeu à la fois urbain, commercial, esthétique et de sécurité.

Contexte :

  • Oullins (et sa Grande rue) est considérée comme la porte sud de l'agglomération, fonction qui va se développer encore avec l'arrivée du métro.
  • La Grande rue est l'axe commercial le plus important de l'ouest lyonnais.
  • Habitat ancien.
  • Nombreux équipements situés à proximité (Mairie, Médiathèque, Poste...).
  • Une circulation importante : 14.300 véhicules légers et 774 bus par jour. On dénombre environ 15.000 usagers par jour des transports en commun avec un taux important d'utilisation des arrêts "mairie" (1975 montées et 1690 descentes) et "Oullins ville" (760 montées et 810 descentes).

Objectif :

Créer un véritable espace public central de qualité (espaces verts, trottoirs, voirie...) venant renforcer la Grande rue comme site commercial majeur de l'agglomération.

Réduire le trafic :
La mise en valeur de la Grande rue passe par de nouveaux aménagements de voirie visant à réduire le trafic et à rendre les déplacements plus agréables pour les piétons (plateaux surélevés, zone 30).

Favoriser le cheminement piétonnier :
Elargissement des trottoirs, plantation d'arbres et installation d'un nouveau système d'éclairage public.

Améliorer la cohérence des espaces publics :
Pour rompre avec l'uniformité de cette voie mais garder une cohérence urbaine, elle a été aménagée en 3 zones distinctes.

S'adapter aux usages et contraintes :
Nouvelle répartition des places de stationnement et de livraison, création de sas vélos...

Coût :

3,3 millions d'euros TTC (travaux de voirie et tous aménagements) répartis entre la commune (80%), l'Etat (10%) et le Département (10%).

Débutés en septembre 2012, les travaux se sont terminés le 29 juillet 2013 avec 3 mois d'avance. Ils ont été inaugurés le 13 septembre 2013.

Pour en savoir + sur le projet et les travaux : www.granderuedoullins.fr

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